Sainz n'est pas heureux d'être distancé par Leclerc : "Jamais dans ma carrière".

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7 novembre 2022 à 08:17
Dernière mise à jour 8 novembre 2022 à 13:39
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Carlos Sainz a dû travailler dur pour arriver au même niveau que Charles Leclerc cette année. L'Espagnol en avait assez de ses propres performances, mais à force de travail, il a réussi à renverser la vapeur.

Dès la première course en 2022, la F1-75 de Ferrari s'est montrée extrêmement compétitive cette année, mais là où Leclerc a réussi à gagner deux des trois premières courses, Sainz n'a pas réussi à le faire. Alors qu'il avait été très proche de son nouveau coéquipier en 2021, la deuxième année a été beaucoup plus difficile sur le circuit italien.

Ferrari rapide en 2022

''Jen'ai jamais été à 0.2-0.3secs d'un coéquipier en F1 et je ne pourrai jamais accepter cela,'' a déclaré Sainz à ce sujet lors d'une conversation avec la BBC. Sainz a remporté le duel de qualification contre Max Verstappen lors de sa première saison chez Toro Rosso et a été l'égal de Lando Norris chez McLaren. Pourtant, il a aussi connu une saison moins bonne en tant que mercenaire chez Renault aux côtés de Nico Hulkenberg.

Chez Ferrari, Sainz est sous contrat permanent et il s'agissait donc de s'améliorer le plus vite possible. ''Pour la première fois de ma carrière, je me suis retrouvé avec une voiture très compétitive mais avec laquelle je ne me sentais pas à l'aise et naturel.''

Sainz riposte

Sainz indique ensuite que ce processus est la raison des erreurs qu'il a commises tout au long de la saison. Il a dû essayer des choses pour en apprendre davantage sur la voiture. ' 'J'ai dû me mettre au défi et ouvrir de nouvelles routes de réglages et de style de conduite. Mais il s'agissait de faire des essais et des erreurs, puis de revenir et de découvrir une nouvelle voie qui était un petit pas en avant,'' conclut le pilote de 28 ans.

Sainz a en effet réussi à renverser la vapeur, car la différence moyenne en qualification n'est plus que de 0,088s en faveur du Monégasque. Il est 14-6 dans le duel de qualification, mais sur les huit dernières qualifications, Sainz a terminé quatre fois devant son coéquipier. La tendance à la hausse a commencé, maintenant Sainz doit la poursuivre vers 2023.